奇瑞推动智界事业部独立？途观L Pro有望下月上市

乘联会秘书长崔东树发文称，2023年世界新能源汽车走势较稳，全球汽车销量8,918万台，其中新能源汽车1,428万台，燃油车销量的占比相对下降。12月份汽车销量达到820万台，新能源汽车达到164万台。受到高基数和各国补贴政策退出的影响，2023年世界新能源乘用车开局偏弱后，欧洲和美国逐步走强。2023年1-12月中国新能源乘用车占比世界新能源63.5%，其中12月占比份额68%的表现较强，中国新能源低基数高增长进一步稳定全球增速。

世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势，2022年已经达到13%水平，2023年达到15.7%。其中中国新能源渗透率达到30%，德国达到22%，挪威达到70%，美国仅有9%，日本仅有3%，因此世界新能源发展的不均衡性极为明显。随着中国继续强化新能源发展，美国加大新能源的鼓励政策，世界新能源车进入强势发展的新阶段。

胡润研究院发布了《2023胡润世界500强》名单，榜单按照企业市值或估值进行排名，列出了世界500强非国有企业。中国以33家企业上榜排名第二，相比2022年减少了2家，宁德时代、比亚迪、华为、小米集团、理想汽车等榜上有名。作为榜单中最年轻的初创企业之一，理想汽车首次上榜，并以3,110亿元的价值跻身第353位。

汽车圈“网红级”人物埃隆·马斯克有4家企业上榜。其中，特斯拉下跌3位来到了第8位，价值下降5%至4.6万亿元；比亚迪价值6,880亿元，排名仍在第127位；丰田汽车以1.9万亿元的价值成为最具价值的日本公司。另外，法拉利价值增长1,600亿元、Stellantis增长1,230亿元、本田增长1,160亿元。从百分比来看，受电动汽车厂商的竞争和芯片短缺的影响，韩国现代汽车成为最大的输家，价值下跌了54%。

尽管与华为的合作摩擦尚未得到彻底解决，但奇瑞内部仍提升了对智界的重视程度。据多家媒体报道，奇瑞内部已经将EH事业部（智界事业部）进一步升级为独立事业部，采用独立核算、自主经营，负责全面开展智界品牌产品竞争力开发、业务经营、投资和发展管理等，目前人数规模超过了2,500人。知情人士透露，“这个事情不是华为做的，主要是由奇瑞方面主导。”他认为，智界“独立”已经是板上钉钉。

报道援引业内人士分析称，自主品牌想要打造全新品牌，品牌独立是一个主流趋势，只有这样才能打破既有束缚，实现资源整合与集中，大幅度提升团队执行效率。“这次调整，体现出奇瑞仍然非常重视与华为的合作，长远的利益才是关键。”

据上汽大众经销商透露，途观L Pro有望在3月底或4月初正式上市。有消息称，现款途观L还会继续生产，但应该会下调指导价与途观L Pro的定价形成区隔。新车已经在上个月完成了申报，普通版的前脸配备了多条贯穿式镀铬条，大灯组造型与ID.家族相似，贯穿式尾灯内部融入了熏黑元素点缀。R-Line版前下包围使用熏黑蜂窝状格栅，两侧加以镀铬条装饰，车尾后杠同样设计为蜂窝状。

内饰预计会和海外版保持一致，中控台面和车门饰板加入了全新的装饰，悬浮式中控屏根据配置不同分别为12.9英寸和15英寸，全新造型的空调出风口以及怀挡设计让中央岛台的储物空间能力得到了提升。动力会沿用现款的2.0T发动机，最大功率分别为137kW和162kW。

比亚迪发布了元UP的内饰官图，实车计划3月份上市。从图片来看，车内采用的是黑色+米白色双拼搭配，配备8.8英寸仪表屏和12.8英寸中控屏，方向盘、水晶挡把附近保留了一定数量的物理按键。座椅和门板都使用了翻毛皮材质来提升车内的舒适感与质感，前排主驾座椅支持电动调节，后排座椅或支持4:6比例放倒。

新车是比亚迪首台搭载e平台3.0的小型SUV，车长4310mm，轴距2620mm。动力配备的是最大功率130kW的永磁同步驱动电机，三款配置均有单电机版本，续航里程可能在400km以上。

再来关注路虎揽胜纯电版的消息。捷豹路虎官方宣布，揽胜纯电版已经获得超1.6万份订单。官方称，自2023年12月开放订单以来，人们对新车“兴趣浓厚”。2023年12月13日，路虎正式发布揽胜纯电版的预告视频和图片，并开放了首批预订通道。从当时的预告视频来看，纯电版揽胜的外观与燃油版的差别不大。

根据此前获得的消息，新车与燃油版共享MLA平台，采用800伏架构，支持快充。得益于全新的主动降噪技术和电动汽车固有的静谧性，官方称揽胜纯电版将成为迄今为止最安静、最精致的揽胜车型，整体性能与V8动力版的揽胜相当，涉水深度能和路虎卫士相媲美。除了揽胜纯电版，官方还预告了两款电动车，一款是捷豹EV，另一款是电动中型SUV，都处在原型车开发状态。

日前，吉利未来出行星座第二个轨道面，在西昌卫星发射中心以一箭11星方式成功发射，其中一颗为远程观星号。卫星顺利进入预定轨道，所有卫星状态正常，发射任务获得圆满成功。银河E8将成为吉利银河系列首款搭载卫星通讯功能的车型，可实现卫星通信等一系列服务，吉利旗下的下一代车型也将受益于此。吉利表示，这是其“天地一体化”大出行生态的进一步完善。

目前，吉利未来出行星座已经有20颗卫星在轨运行，官方称能够为汽车自动驾驶、智能网联、手机及物联设备直连卫星通信提供赋能。除了银河E8外，极氪001 FR、极氪007皆为首批搭载吉利自研卫星通信技术的车型。

阿维塔官方宣布，阿维塔12高阶智驾现已全量开启城区无图NCA，号称不依赖高精地图，全国都可用。官方的功能描述显示，无论是高速、国道、省道、乡道一类的全国公路，还是主干道、辅路、支路一类的全城道路，城区NCA都能开。

感知硬件是支撑智驾能力升级的关键之一，阿维塔12标配29个智驾传感器，包括3颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12颗超声波雷达。至于阿维塔11，当前这款车型的城区NCA仍需依赖高精地图，无图版本正在进行Beta测试，官方尚未透露推送时间。